Сервіс ABBCO · Краків, Нова Гута

Датчики TPMS Краків – датчики тиску в колесах

Продаємо, програмуємо та замінюємо датчики тиску в шинах. Перевіряємо, який датчик не працює, підбираємо новий під модель авто, програмуємо його та прописуємо в автомобіль – усе за один візит до шиномонтажу.

від 145 злдатчик TPMS

80 злпрограмування датчиків

+10 злза колесо з датчиком під час заміни шин

Samochód na podnośniku w wulkanizacji ABBCO w Krakowie – obsługa kół z czujnikami ciśnienia TPMS

Ціни на датчики тиску в шинах

Ціни з нашого прайсу. Під час заміни датчика ми завжди перевіряємо інші – батареї часто сідають у кількох датчиках приблизно одночасно, бо їх встановлювали разом.

Якщо авто має датчики, а ви приїжджаєте лише на заміну шин, ми додаємо 10 зл за кожне колесо з датчиком – знімати шину тоді треба обережніше, щоб не пошкодити датчик.

ПослугаЦіна
Датчик TPMS (новий)від 145 зл
Програмування (кодування) датчиків TPMS80 зл
Прописування датчиків в авто через роз’єм OBD250 зл
Вентиль для датчика TPMS35 зл
Заміна датчика TPMS (монтаж у колесо)10 зл
Обслуговування колеса з датчиком під час заміни шин+10 зл / колесо

Ціни брутто. Остаточна вартість залежить від авто – деякі моделі самі розпізнають нові датчики після кількох хвилин їзди, інші потребують прописування через OBD2.

Індикатор тиску в шинах – що він означає?

Світиться постійно – система виявила падіння тиску щонайменше в одному колесі. Спершу перевірте тиск і огляньте шини. Якщо тиск регулярно падає, приїжджайте – шукаємо прокол, негерметичний вентиль або витік на борту диска.

Блимає близько хвилини, потім світиться – зазвичай це несправність самої системи: авто не отримує сигнал від датчика. Найчастіші причини – розряджена батарея, пошкоджений датчик або колеса без датчиків (напр. зимовий комплект).

Світиться після заміни коліс – авто не знає датчиків другого комплекту або потрібно виконати процедуру повторного навчання. Зробимо це на місці.

Симптоми, з якими варто приїхати

  • Індикатор TPMS блимає після запуску двигуна
  • Повідомлення «перевірте тиск» при правильному тиску
  • Після заміни коліс на зимові система не бачить датчиків
  • Комп’ютер показує тиск лише для частини коліс
  • Датчик пошкодили під час заміни шин в іншому місці
  • Купуєте нові диски й хочете в них датчики

Як відбувається заміна датчика TPMS

  • 1. Діагностика. Зчитуємо всі датчики тестером: ідентифікатор, тиск, температуру й стан батареї. Знаємо, який датчик замінити, а який ще працює.
  • 2. Підбір. Підбираємо датчик під марку, модель і рік випуску авто (частота й протокол мають збігатися).
  • 3. Програмування. Програмуємо новий датчик під ваш автомобіль – він може перейняти ідентифікатор старого датчика або отримати новий.
  • 4. Монтаж. Знімаємо шину, замінюємо датчик із новим вентилем, монтуємо шину й балансуємо колесо.
  • 5. Навчання в авто. Залежно від моделі авто навчається саме під час їзди, через процедуру в меню або через прописування ідентифікаторів через OBD2.

Прямий чи непрямий датчик?

Пряма система має датчик у кожному колесі, прикручений до вентиля з внутрішнього боку диска. Він вимірює фактичний тиск і передає його по радіо в авто. Саме такі датчики ми продаємо та програмуємо.

Непряма система не має датчиків у колесах – авто порівнює швидкість обертання коліс через датчики ABS. Після заміни коліс або зміни тиску достатньо калібрування в меню авто. Якщо не знаєте, яка у вас система, перевіримо за кілька хвилин.

З листопада 2014 р. система контролю тиску обов’язкова для всіх нових зареєстрованих легкових авто в ЄС, тому більшість машин останніх років її мають.

Другий комплект коліс із датчиками

Якщо ви міняєте колеса двічі на рік, можна мати датчики в обох комплектах. Тоді після кожної заміни індикатор не світиться, а система працює цілий рік. Нові датчики для другого комплекту програмуємо так, щоб авто їх розпізнало.

Без датчиків у другому комплекті авто показуватиме помилку системи, а ви втратите попередження про падіння тиску – тобто те, для чого існує TPMS.

Скільки служить датчик тиску?

Батарея в датчику вбудована, і зазвичай її не можна замінити окремо. Найчастіше її вистачає на кілька–понад десять років – залежно від пробігу та того, як часто датчик передає сигнал. Коли батарея сідає, замінюють увесь датчик.

Під час кожної заміни шин варто замінити ущільнювачі або вентиль датчика – старий вентиль може пропускати повітря, а корозійний металевий вентиль може зламатися під час відкручування.

Часті запитання

Коротко про те, що клієнти питають найчастіше.

  • Скільки коштує датчик тиску в шинах?Датчик TPMS коштує у нас від 145 зл, програмування датчиків – 80 зл. Монтаж у колесо під час заміни датчика – 10 зл, вентиль для датчика – 35 зл.
  • Чи можна їздити з несправним датчиком TPMS?Авто поїде, але індикатор світитиметься, а система не попередить про падіння тиску в жодному колесі. При низькому тиску шина швидше зношується й нагрівається, а авто гірше гальмує.
  • Чи треба міняти всі датчики одночасно?Ні. Замінюємо лише ті, що не працюють. Заодно перевіряємо тестером батареї інших і кажемо, які можуть незабаром перестати працювати.
  • Скільки триває заміна датчика TPMS?Залежить від авто й кількості датчиків – час скажемо під час запису. Зателефонуйте заздалегідь, щоб у нас був датчик для вашої моделі.
  • Чи запрограмуєте датчик, куплений в інтернеті?Якщо це програмований датчик, можемо спробувати його запрограмувати – однак не гарантуємо роботу датчика з невідомого джерела.
  • У мене нові диски – чи переставите датчики зі старих?Так, якщо датчики підходять до нових дисків і справні. Перевіряємо їх тестером перед монтажем.
  • Індикатор світиться після заміни шин – що робити?Спершу перевірте тиск. Якщо він правильний, а індикатор і далі світиться або блимає, приїжджайте – зчитаємо датчики й знайдемо причину.

Дивіться також

Інші послуги, пов’язані з цією.

Світиться індикатор тиску? Приїжджайте

ul. Stanisławy Wysockiej 9, Краків (Нова Гута) · Пн–Пт 8:00–18:00 · тел. 12 649 32 33 або 12 640 22 30