Сервіс ABBCO · Краків, Нова Гута
Ремонт вихлопних систем Краків
Ремонтуємо й замінюємо елементи вихлопної системи: глушники, труби, гофри, хомути та кріплення. Тріснуті труби й проіржавілі з’єднання зварюємо. Оглядаємо авто на підйомнику й оцінюємо ремонт до початку роботи.
після оглядуоцінка до ремонту
підйомникперевіряємо всю систему
Пн–Пт 8–18вул. Висоцької 9
Що ремонтуємо у вихлопній системі
- Глушники. Заміна проіржавілого або дірявого середнього та заднього глушника.
- Труби й коліна. Заміна або вварювання ділянки труби в місці прогару чи тріщини.
- Гофра (гнучке з’єднання). Заміна розірваної гофри за колектором – типова причина гучної роботи й деренчання.
- Кріплення й гумки. Заміна зірваних підвісів, гумок і хомутів – вихлоп перестає стукати й провисати.
- Прокладки та з’єднання. Ущільнення негерметичних з’єднань між елементами.
- Термоекрани. Закріплення або зняття вільного екрана, що деренчить.
Ознаки пошкодженого вихлопу
- Авто помітно гучніше, ніж зазвичай
- Деренчання або стуки з-під авто під час рушання й на нерівностях
- Запах вихлопних газів у салоні
- Вихлоп висить нижче, ніж зазвичай, або б’ється об днище
- Видима дірка, іржа або чорний наліт на з’єднанні
- Втрата потужності й більша витрата пального (можлива непрохідність)
Запах вихлопу в салоні – сигнал приїхати негайно: чадний газ не має запаху, але супроводжує вихлопні гази, які ви відчуваєте.
Як проходить ремонт
- 1. Огляд на підйомнику. Перевіряємо всю систему від колектора до кінцевої труби: герметичність, корозію, кріплення.
- 2. Оцінка. Кажемо, що треба зробити й скільки це коштує – заміна елемента чи ремонт зварюванням.
- 3. Ремонт. Замінюємо елементи або зварюємо пошкоджені місця, міняємо хомути й гумки.
- 4. Контроль. Перевіряємо герметичність на працюючому двигуні й те, чи вихлоп ніде не торкається днища.
Каталізатор і фільтр DPF
Помилку каталізатора або сажового фільтра починаємо з комп’ютерної діагностики – часто причиною є датчик, лямбда-зонд або негерметичність, а не сам елемент.
Пам’ятайте: авто без каталізатора чи DPF, передбаченого для цієї моделі, не пройде техогляд, а їзда таким авто порушує закон.
Заміна чи зварювання?
Якщо елемент проіржавів на великій довжині, має гнилі стінки або це глушник із діркою в корпусі – вигідніша заміна. Зварювання має сенс при тріщині в одному місці, пошкодженому підвісі або короткій ділянці труби в доброму стані.
Порадимо чесно – часто ремонт одного з’єднання коштує частку ціни нового глушника.
Немає готової деталі?
Для старших, рідкісних або ввезених авто готовий глушник буває недоступний або дуже дорогий. Тоді можемо виготовити ділянку системи на замовлення – дивіться виготовлення вихлопних систем.
Часті запитання
Коротко про те, що клієнти питають найчастіше.
- Скільки коштує ремонт вихлопної системи?Залежить від того, що пошкоджено, і в якому стані решта системи. Оцінку даємо після огляду на підйомнику, до початку роботи.
- Скільки триває ремонт вихлопу?Залежить від обсягу та наявності деталей – час називаємо разом з оцінкою після огляду.
- Чи можна їздити з дірявим глушником?Недовго так, але авто гучніше, може не пройти техогляд, а вихлопні гази можуть потрапляти в салон. Краще не зволікати.
- Чи зварюєте вихлопи?Так – тріснуті труби, з’єднання й кріплення. Якщо елемент надто зношений, рекомендуємо заміну.
- Чи видаляєте каталізатор або DPF?Видалення каталізатора чи DPF, передбаченого для авто, порушує закон, і авто не пройде техогляд. Ми займаємося діагностикою та ремонтом цих систем.
- Чи можна приїхати без запису?Краще зателефонувати заздалегідь – підйомник може бути зайнятий. Тел. 12 649 32 33.
Дивіться також
Інші послуги, пов’язані з цією.
- Виготовлення вихлопних систем – вихлоп на замовлення
- Автомеханіка – діагностика та ремонт
- Антикорозійна обробка днища – захист від корозії
- Автокондиціонер – сервіс від 150 зл
- Заміна шин – під час того самого візиту
Гучний вихлоп? Приїжджайте на огляд
ul. Stanisławy Wysockiej 9, Краків (Нова Гута) · Пн–Пт 8:00–18:00 · тел. 12 649 32 33 або 12 640 22 30