Сервіс ABBCO · Краків, Нова Гута

Зварювання та рихтування дисків Краків – Нова Гута

Рихтуємо криві диски, зварюємо тріщини та відновлюємо закраїни – легкосплавні й сталеві, автомобільні та мотоциклетні. Сервіс ABBCO в Новій Гуті, ul. Stanisławy Wysockiej 9.

від 140 злрихтування дисків

від 100 злзварювання дисків

Тріснутий і кривий мотоциклетний диск перед ремонтом у сервісі ABBCO

Автомобільні та мотоциклетні диски

Наша команда використовує сучасні технології та інструменти, щоб повернути дискам первісний стан і вигляд. Завдяки нашій точності кожен диск, що виходить із нашого сервісу, ретельно перевірений на міцність і зовнішній вигляд.

Ми не оцінюємо ремонт дисків телефоном, вартість ремонту визначаємо лише під час перевірки диска на балансувальному стенді.

ПослугаЦіна (зл)
Сталеві дискивід 50
Легкосплавні дискивід 140
Зварювання тріснутого диска, наплавлення пошкодженьвід 100

Залежно від деформації чи тріщини ціна може змінитися. Повний прайс

З нашого сервісу

Що ми робимо з дисками

Ремонтуємо автомобільні та мотоциклетні диски – замість купівлі нових.

  • Рихтування легкосплавних дисківУсуваємо бокове та радіальне биття після удару об бордюр чи яму. Результат перевіряємо на балансувальному стенді.
  • Рихтування сталевих дисківШвидкий і недорогий ремонт погнутих сталевих дисків – також для бусиків.
  • Зварювання тріснутих дисківЗварюємо тріщини закраїни та легкосплавного диска, щоб колесо знову тримало тиск.
  • Наплавлення пошкоджень і відновлення закраїнЗаповнюємо вищерблені та пом’яті закраїни, а потім їх вирівнюємо.
  • Полірування закраїнДоводимо відремонтовану закраїну, щоб диск добре виглядав, а не лише тримав тиск.
  • Мотоциклетні дискиМи також рихтуємо та зварюємо мотоциклетні диски.

Коли диск потребує ремонту

  • Кермо вібрує, хоча колеса відбалансовані
  • Колесо регулярно втрачає тиск
  • Після удару об бордюр чи яму видно вм’ятину або тріщину закраїни
  • Балансувальний стенд показує биття диска

Як проходить ремонт

Перевіряємо диск на балансувальному стенді – лише тоді видно, де і наскільки він погнутий. Рихтуємо його, за потреби зварюємо тріщину, а потім знову перевіряємо биття. Наприкінці встановлюємо шину й балансуємо колесо на місці, бо ми також займаємося шиномонтажем.

Як точно ми працюємо

  • Рихтуємо диски від 13 до 22 дюймів – легкові, бусики та 4×4
  • Рихтуємо на спеціальному верстаті з точністю до 1 мм
  • Легкосплавний диск нагріваємо до і під час рихтування – завдяки цьому він рідше тріскає
  • Після зварювання обточуємо диск на токарному верстаті; іноді доводиться ще наплавити пошкодження й обточити знову
  • Сталеві диски рихтуємо в обмеженому обсязі – сильно погнута сталь тріскає біля отворів під болти, а гострі заломи вирівняти неможливо
  • Диски не фарбуємо – займаємося лише ремонтом

Заодно можна залишити авто в нас на інші ремонти – ABBCO це шиномонтаж, автомеханіка та кондиціонери в одному сервісі.

До нас приїжджають водії з усього Кракова – особливо з Нової Гути, Бєньчиць, Містшейовиць, Чижин, Прондника Червоного, Взгуж Кшеславицьких і Браниць – а також із Коцмижова та Нєполоміць.

Часті запитання

Коротко про те, що клієнти питають найчастіше.

  • Скільки коштує ремонт диска?Рихтування сталевого диска від 50 зл, легкосплавного від 140 зл, зварювання тріщини або наплавлення пошкодження від 100 зл. Точну ціну називаємо після перевірки диска на балансувальному стенді.
  • Чому ви не оцінюєте телефоном?Без балансувального стенда неможливо оцінити, наскільки диск погнутий чи тріснутий. Оцінка «на око» була б нечесною.
  • Привозити сам диск чи колесо в зборі?Можна колесо в зборі – знімемо шину, відремонтуємо диск, встановимо шину назад і відбалансуємо колесо.
  • Чи можна відремонтувати кожен диск?Не завжди. Якщо пошкодження надто велике, скажемо прямо, що ремонт не має сенсу.
  • Скільки триває ремонт диска?Звичайне рихтування займає приблизно 2–3 години. Якщо диск потрібно зварювати й обточувати, ремонт триває 1–3 робочі дні.
  • Чи може диск тріснути під час рихтування?При сильно погнутому легкосплавному диску такий ризик є – тому ми його нагріваємо. Якщо він трісне, можемо його заварити та обточити. За тріщину під час рихтування не відповідаємо, але завжди попереджаємо, коли ризик великий.
  • Чому зварювання диска коштує більше, ніж рихтування?Зварювання деформує диск, тому після нього його ще треба вирівняти й обточити на токарному верстаті, а часто й наплавити пошкодження. Це набагато більше роботи, ніж саме заварювання тріщини.

Послуги детально

Окремі сторінки з цінами, описом ремонту та відповідями на запитання.

Приїжджайте з диском

ul. Stanisławy Wysockiej 9, Краків (Нова Гута) · Пн–Пт 8:00–18:00 · тел. 12 649 32 33 або 12 640 22 30