Сервіс ABBCO · Краків, Нова Гута
Зварювання та рихтування дисків Краків – Нова Гута
Рихтуємо криві диски, зварюємо тріщини та відновлюємо закраїни – легкосплавні й сталеві, автомобільні та мотоциклетні. Сервіс ABBCO в Новій Гуті, ul. Stanisławy Wysockiej 9.
від 140 злрихтування дисків
від 100 злзварювання дисків

Автомобільні та мотоциклетні диски
Наша команда використовує сучасні технології та інструменти, щоб повернути дискам первісний стан і вигляд. Завдяки нашій точності кожен диск, що виходить із нашого сервісу, ретельно перевірений на міцність і зовнішній вигляд.
Ми не оцінюємо ремонт дисків телефоном, вартість ремонту визначаємо лише під час перевірки диска на балансувальному стенді.
| Послуга | Ціна (зл) |
|---|---|
| Сталеві диски | від 50 |
| Легкосплавні диски | від 140 |
| Зварювання тріснутого диска, наплавлення пошкоджень | від 100 |
Залежно від деформації чи тріщини ціна може змінитися. Повний прайс
З нашого сервісу




Що ми робимо з дисками
Ремонтуємо автомобільні та мотоциклетні диски – замість купівлі нових.
- Рихтування легкосплавних дисківУсуваємо бокове та радіальне биття після удару об бордюр чи яму. Результат перевіряємо на балансувальному стенді.
- Рихтування сталевих дисківШвидкий і недорогий ремонт погнутих сталевих дисків – також для бусиків.
- Зварювання тріснутих дисківЗварюємо тріщини закраїни та легкосплавного диска, щоб колесо знову тримало тиск.
- Наплавлення пошкоджень і відновлення закраїнЗаповнюємо вищерблені та пом’яті закраїни, а потім їх вирівнюємо.
- Полірування закраїнДоводимо відремонтовану закраїну, щоб диск добре виглядав, а не лише тримав тиск.
- Мотоциклетні дискиМи також рихтуємо та зварюємо мотоциклетні диски.
Коли диск потребує ремонту
- Кермо вібрує, хоча колеса відбалансовані
- Колесо регулярно втрачає тиск
- Після удару об бордюр чи яму видно вм’ятину або тріщину закраїни
- Балансувальний стенд показує биття диска
Як проходить ремонт
Перевіряємо диск на балансувальному стенді – лише тоді видно, де і наскільки він погнутий. Рихтуємо його, за потреби зварюємо тріщину, а потім знову перевіряємо биття. Наприкінці встановлюємо шину й балансуємо колесо на місці, бо ми також займаємося шиномонтажем.
Як точно ми працюємо
- Рихтуємо диски від 13 до 22 дюймів – легкові, бусики та 4×4
- Рихтуємо на спеціальному верстаті з точністю до 1 мм
- Легкосплавний диск нагріваємо до і під час рихтування – завдяки цьому він рідше тріскає
- Після зварювання обточуємо диск на токарному верстаті; іноді доводиться ще наплавити пошкодження й обточити знову
- Сталеві диски рихтуємо в обмеженому обсязі – сильно погнута сталь тріскає біля отворів під болти, а гострі заломи вирівняти неможливо
- Диски не фарбуємо – займаємося лише ремонтом
Заодно можна залишити авто в нас на інші ремонти – ABBCO це шиномонтаж, автомеханіка та кондиціонери в одному сервісі.
До нас приїжджають водії з усього Кракова – особливо з Нової Гути, Бєньчиць, Містшейовиць, Чижин, Прондника Червоного, Взгуж Кшеславицьких і Браниць – а також із Коцмижова та Нєполоміць.
Часті запитання
Коротко про те, що клієнти питають найчастіше.
- Скільки коштує ремонт диска?Рихтування сталевого диска від 50 зл, легкосплавного від 140 зл, зварювання тріщини або наплавлення пошкодження від 100 зл. Точну ціну називаємо після перевірки диска на балансувальному стенді.
- Чому ви не оцінюєте телефоном?Без балансувального стенда неможливо оцінити, наскільки диск погнутий чи тріснутий. Оцінка «на око» була б нечесною.
- Привозити сам диск чи колесо в зборі?Можна колесо в зборі – знімемо шину, відремонтуємо диск, встановимо шину назад і відбалансуємо колесо.
- Чи можна відремонтувати кожен диск?Не завжди. Якщо пошкодження надто велике, скажемо прямо, що ремонт не має сенсу.
- Скільки триває ремонт диска?Звичайне рихтування займає приблизно 2–3 години. Якщо диск потрібно зварювати й обточувати, ремонт триває 1–3 робочі дні.
- Чи може диск тріснути під час рихтування?При сильно погнутому легкосплавному диску такий ризик є – тому ми його нагріваємо. Якщо він трісне, можемо його заварити та обточити. За тріщину під час рихтування не відповідаємо, але завжди попереджаємо, коли ризик великий.
- Чому зварювання диска коштує більше, ніж рихтування?Зварювання деформує диск, тому після нього його ще треба вирівняти й обточити на токарному верстаті, а часто й наплавити пошкодження. Це набагато більше роботи, ніж саме заварювання тріщини.
Послуги детально
Окремі сторінки з цінами, описом ремонту та відповідями на запитання.
- Рихтування дисків – алюмінієві від 140 зл, сталеві від 50 зл
- Зварювання та ремонт дисків – тріщини та пошкодження борту від 100 зл
- Колісні болти
- Колісні гайки
- Центрувальні кільця
- Датчики TPMS – від 145 зл, програмування 80 зл
Приїжджайте з диском
ul. Stanisławy Wysockiej 9, Краків (Нова Гута) · Пн–Пт 8:00–18:00 · тел. 12 649 32 33 або 12 640 22 30
