Сервіс ABBCO · Краків, Нова Гута
Автокондиціонери Краків – сервіс у Новій Гуті
Слабке охолодження, тепле повітря з дефлекторів чи неприємний запах – в ABBCO в Новій Гуті, на ul. Stanisławy Wysockiej 9, виконуємо повне обслуговування автокондиціонерів: від заправки холодоагентом до ремонту компресора.
R134a і R1234yfхолодоагенти, з якими працюємо
Пн–Пт 8:00–18:00вул. Висоцької 9
Обслуговування кондиціонера – що ми робимо
Працюємо з обома типами холодоагенту: старішим R134a і новішим R1234yf, який застосовують у новіших авто.
- Заправка кондиціонераСервісною станцією відкачуємо старий холодоагент і перевіряємо, скільки його було в системі. Потім створюємо вакуум – це показує, чи система герметична, і видаляє вологу. Наприкінці заправляємо рівно таку кількість холодоагенту й оливи, яку передбачив виробник авто.
- Пошук витоківВтрата холодоагенту щосезону означає негерметичність. Знаходимо та усуваємо витік, замість щороку доливати холодоагент.
- Озонування та дезінфекціяНеприємний запах із дефлекторів – це найчастіше грибки й бактерії на випарнику. Озон, запущений в авто, видаляє грибки, бактерії та запах із усього салону. Заодно міняємо салонний фільтр – це особливо важливо для алергіків.
- Ремонт кондиціонераЗаміна та ремонт шлангів, осушувача, клапанів, випарника й конденсатора. Діагностуємо також електричні несправності – датчики тиску, муфту компресора, вентилятор.
- Компресор і промивання системиРемонтуємо, ущільнюємо та відновлюємо компресори. Після поломки компресора промиваємо всю систему, щоб стружка не зруйнувала нову деталь.
- Шланги та трубкиВиготовляємо та ремонтуємо шланги кондиціонера, зварюємо тріснуті алюмінієві трубки.
- Перевірка герметичності азотом і діагностикаЗакачуємо азот під тиском і перевіряємо, чи система тримає – без втрати холодоагенту. Також зчитуємо помилки кондиціонера комп’ютером і шукаємо електричні несправності.
Симптоми, з якими варто приїхати
- З дефлекторів іде тепле або ледь прохолодне повітря
- Охолоджує лише під час руху, а на стоянці перестає
- Неприємний затхлий запах після ввімкнення вентиляції
- Шум або стуки після ввімкнення кондиціонера
- Вікна запотівають, хоча кондиціонер увімкнений
Як часто обслуговувати кондиціонер?
Кондиціонер варто перевіряти раз на рік, найкраще навесні, перед спекою. Система природно втрачає трохи холодоагенту, а разом із ним оливу, яка змащує компресор. Занедбаний кондиціонер охолоджує дедалі слабше, і зрештою може заклинити компресор – це набагато дорожчий ремонт, ніж звичайне обслуговування. Варто також вмикати кондиціонер узимку, бо він осушує повітря, і вікна перестають запотівати.
Усе за один візит
Під час обслуговування кондиціонера можемо одразу замінити шини, перевірити гальма чи виконати інший ремонт – ABBCO це автомеханіка та шиномонтаж в одному місці. Ремонтуємо авто всіх марок.
До нас приїжджають водії з усього Кракова, особливо з Нової Гути, Бєньчиць, Містшейовиць, Чижин і Прондника Червоного, а також із Коцмижова та Нєполоміць.
Найпоширеніші несправності кондиціонера
З цим ви найчастіше до нас приїжджаєте – і ось що зазвичай є причиною.
- Негерметичні шлангиНайчастіше в місцях, де шланги прикріплені до кузова. Під гумовими кріпленнями збирається волога – алюмінієві трубки корозують, а гумові перетираються. Після кузовного ремонту шланги буває погано закріплені й швидко перетираються. Алюмінієві трубки ремонтуємо та зварюємо, гумові шланги виготовляємо.
- Пошкоджений конденсаторЗазвичай від каміння та після ДТП. Листя, що застрягає між конденсатором і радіатором чи вентилятором (часто, наприклад, в Opel), спричиняє корозію. Брудний конденсатор погано охолоджує холодоагент, тиск зростає, і компресор вимикається – тому його варто промивати раз на 2 роки, а при великих пробігах – щороку.
- Забитий випарникНайчастіше після їзди без салонного фільтра. Бруд забиває злив води – запотівають вікна, із дефлекторів тхне затхлістю, а в крайніх випадках вода заливає салон. Злив прочищаємо; ретельне чищення випарника часто вимагає зняття панелі приладів.
- Негерметичний компресорТипово для авто, в яких кондиціонер довго стояв без холодоагенту – вал корозує, а з’єднання корпусу втрачають герметичність. Компресор знімаємо, розбираємо, чистимо й ущільнюємо. Сильно пошкоджений корозією вал означає заміну компресора.
- Негерметичний осушувачАлюмінієвий осушувач найчастіше корозує під хомутом, яким прикручений до кузова. Осушувачі не зварюємо – висока температура може зруйнувати гранулят усередині, а він потім знищує компресор. Такий осушувач замінюємо.
Чому кондиціонер втрачає холодоагент?
Кондиціонер в авто працює в набагато складніших умовах, ніж домашній холодильник: вібрації двигуна та нерівні дороги, температури від -30 до +120°C, а взимку дорожня сіль. Ущільнення та з’єднання з часом втрачають герметичність, і холодоагент поволі виходить.
Кількість холодоагенту можна перевірити лише одним способом: відкачати його із системи станцією та зважити. Лише тоді знаємо, скільки бракувало, – і доливаємо рівно стільки, скільки передбачив виробник.
Не варто їздити з порожнім кондиціонером. Без тиску й оливи ущільнення висихають, а алюміній корозує – узимку через сіль ще швидше. Потім замість заправки доводиться шукати й усувати багато витоків одночасно. Найдешевше, коли кондиціонер справний цілий рік.
Купуєте вживане авто з кондиціонером?
Остерігайтеся фрази «кондиціонер працює, його треба лише заправити». Заправка зазвичай коштує 150–200 зл, а якщо компресор заклинило, ремонт – це 2000–3000 зл. Попросіть продавця перед купівлею заправити й запустити кондиціонер – або приїжджайте з цим авто до нас, ми перевіримо систему.
Як користуватися кондиціонером
- Встановіть 20–22°C – це найздоровіша та найекономніша температура
- Нагріте на сонці авто спершу провітріть, а потім увімкніть кондиціонер
- Коли часто виходите з авто, встановіть близько 25°C, щоб не було теплового шоку
- Не спрямовуйте холодне повітря прямо на себе та пасажирів
- Не їздіть довго на рециркуляції – вікна запотівають і стає задушливо
- Міняйте салонний фільтр щонайменше раз на рік
- Обслуговуйте кондиціонер раз на рік і вмикайте його також узимку
Ціни на обслуговування кондиціонера
| Послуга | Ціна (зл) |
|---|---|
| Обслуговування кондиціонера – холодоагент R134a (перевірка кількості холодоагенту, вакуум, олива, заправка, перевірка тиску та температури на дефлекторах) | 150 + відсутній холодоагент |
| Обслуговування кондиціонера – холодоагент R1234yf (обсяг як вище) | 200 + відсутній холодоагент |
| Обслуговування з озонуванням (R134a) | 199 |
| Холодоагент R134a / R1234yf | 50 / 100 за 100 г |
| Перевірка герметичності азотом (20 хв) | 80 |
| Озонування | 80 |
| Заміна салонного фільтра | від 20 |
| Зчитування помилок кондиціонера комп’ютером | 140 |
| Підключення до станції (перевірка несправності) | 80 |
| Пошук витоку або електричної несправності | 120 / год |
| Ремонт гнучкого шланга (до 1 м) | 140–180 |
| Ремонт алюмінієвих трубок | від 80 |
| Прочищення зливу випарника | від 60 |
| Ущільнення компресора | від 400 |
| Заміна шланга | від 60 |
| Заміна клапана | від 160 |
| Заміна компресора | від 300 |
| Заміна осушувача | від 120 |
| Заміна конденсатора | від 350 |
| Заміна випарника | від 700 |
| Промивання системи після заклинювання компресора | 1000 |
Ціни за роботу, деталі оплачуються окремо. Точну ціну ремонту називаємо після перевірки системи – телефонуйте: 12 649 32 33.
Часті запитання
Коротко про те, що клієнти питають найчастіше.
- Як дізнатися, чи в моєму авто R134a чи R1234yf?Інформація зазвичай є на наліпці під капотом. Достатньо назвати марку й рік – ми перевіримо самі.
- Скільки триває обслуговування кондиціонера?Звичайна заправка з вакуумом зазвичай займає близько години. Якщо є витік або щось треба замінити, скажемо, скільки це триватиме.
- Скільки коштує заправка кондиціонера?Ціна залежить від типу холодоагенту та його кількості в конкретному авто. Зателефонуйте – назвемо ціну для вашого авто.
- Чи потрібно записуватися?Так, найкраще зателефонувати. Влітку терміни швидко заповнюються.
- У кондиціонері є холодоагент, але він не охолоджує – що це може бути?Часто це брудний конденсатор, забитий випарник або електрична несправність (датчик тиску, муфта компресора, вентилятор). Підключаємо авто до станції та перевіряємо, де проблема.
- Чи обслуговуєте ви старші авто?Так – авто з 1993 року з холодоагентом R134a і новіші, приблизно з 2013 року, з холодоагентом R1234yf.
З нашого сервісу
Дивіться також
Інші послуги в тій самій майстерні.
- Автомеханіка – діагностика та ремонт
- Ремонт вихлопних систем – глушники, труби, з’єднання, зварювання
- Виготовлення вихлопних систем – вихлоп на замовлення
- Датчики TPMS – діагностика та заміна датчиків тиску
- Антикорозійна обробка днища
- Заміна шин
Записатися на обслуговування кондиціонера
ul. Stanisławy Wysockiej 9, Краків (Нова Гута) · Пн–Пт 8:00–18:00 · тел. 12 649 32 33 або 12 640 22 30