Serwis ABBCO · Kraków, Nowa Huta
Czujniki TPMS Kraków – czujniki ciśnienia w kołach
Sprzedajemy, programujemy i wymieniamy czujniki ciśnienia w oponach. Sprawdzamy, który czujnik nie działa, dobieramy nowy do modelu auta, programujemy go i uczymy samochód – wszystko przy jednej wizycie w wulkanizacji.
od 145 złczujnik TPMS
80 złprogramowanie czujników
+10 złdo koła z czujnikiem przy wymianie opon
Cennik czujników ciśnienia w oponach
Ceny z naszego cennika. Przy wymianie czujnika zawsze sprawdzamy pozostałe – często baterie kończą się w kilku czujnikach mniej więcej w tym samym czasie, bo były montowane razem.
Jeśli auto ma czujniki, a przyjeżdżasz tylko na wymianę opon, doliczamy 10 zł do każdego koła z czujnikiem – zdejmowanie opony wymaga wtedy więcej uwagi, żeby nie uszkodzić czujnika.
| Usługa | Cena |
|---|---|
| Czujnik TPMS (nowy) | od 145 zł |
| Programowanie (kodowanie) czujników TPMS | 80 zł |
| Wgranie czujników do auta przez złącze OBD2 | 50 zł |
| Zawór do czujnika TPMS | 35 zł |
| Wymiana czujnika TPMS (montaż w kole) | 10 zł |
| Obsługa koła z czujnikiem przy wymianie opon | +10 zł / koło |
Ceny brutto. Ostateczny koszt zależy od auta – część modeli uczy się nowych czujników sama po kilku minutach jazdy, inne wymagają wgrania przez OBD2.
Kontrolka ciśnienia w oponach – co oznacza?
Świeci ciągle – system wykrył spadek ciśnienia w co najmniej jednym kole. Najpierw sprawdź ciśnienie i obejrzyj opony. Jeśli ciśnienie spada regularnie, przyjedź – szukamy przebicia, nieszczelnego zaworu albo nieszczelności na rancie felgi.
Miga przez około minutę, potem świeci – to zwykle usterka samego systemu: auto nie odbiera sygnału z czujnika. Najczęstsze przyczyny to wyczerpana bateria, uszkodzony czujnik albo koła bez czujników (np. komplet zimowy).
Świeci po wymianie kół – auto nie zna czujników z drugiego kompletu albo trzeba wykonać procedurę ponownej nauki. Zrobimy to na miejscu.
Objawy, z którymi warto przyjechać
- Kontrolka TPMS miga po uruchomieniu silnika
- Komunikat „sprawdź ciśnienie” mimo prawidłowego ciśnienia
- Po zmianie kół na zimowe system nie widzi czujników
- Komputer pokazuje ciśnienie tylko z części kół
- Czujnik został uszkodzony przy wymianie opon gdzie indziej
- Kupujesz nowe felgi i chcesz w nich czujniki
Jak wygląda wymiana czujnika TPMS
- 1. Diagnoza. Odczytujemy wszystkie czujniki testerem: identyfikator, ciśnienie, temperaturę i stan baterii. Wiemy, który czujnik wymienić, a który jeszcze działa.
- 2. Dobór. Dobieramy czujnik do marki, modelu i rocznika auta (częstotliwość i protokół muszą się zgadzać).
- 3. Programowanie. Programujemy nowy czujnik pod Twój samochód – może przejąć identyfikator starego czujnika albo dostać nowy.
- 4. Montaż. Zdejmujemy oponę, wymieniamy czujnik z nowym zaworem, zakładamy oponę i wyważamy koło.
- 5. Nauka w aucie. W zależności od modelu auto uczy się samo podczas jazdy, przez procedurę w menu albo przez wgranie identyfikatorów przez OBD2.
Czujnik bezpośredni czy pośredni?
System bezpośredni ma czujnik w każdym kole, przykręcony do zaworu od środka felgi. Mierzy rzeczywiste ciśnienie i wysyła je drogą radiową do auta. To te czujniki sprzedajemy i programujemy.
System pośredni nie ma czujników w kołach – auto porównuje prędkość obrotową kół przez czujniki ABS. Po wymianie kół lub zmianie ciśnienia wystarczy kalibracja w menu auta. Jeśli nie wiesz, który system masz, sprawdzimy to w kilka minut.
Od listopada 2014 r. system monitorowania ciśnienia jest obowiązkowy we wszystkich nowo rejestrowanych samochodach osobowych w UE, dlatego większość aut z ostatnich lat go ma.
Drugi komplet kół z czujnikami
Jeśli zmieniasz koła dwa razy w roku, możesz mieć czujniki w obu kompletach. Wtedy po każdej zmianie kontrolka nie świeci, a system działa przez cały rok. Nowe czujniki do drugiego kompletu programujemy tak, żeby auto je rozpoznało.
Bez czujników w drugim komplecie samochód będzie zgłaszał błąd systemu, a Ty stracisz ostrzeganie o spadku ciśnienia – czyli to, do czego TPMS służy.
Ile wytrzymuje czujnik ciśnienia?
Bateria w czujniku jest wbudowana i zwykle nie da się jej wymienić osobno. Najczęściej wystarcza na kilka do kilkunastu lat – zależy od przebiegu i tego, jak często czujnik nadaje. Gdy bateria się kończy, wymienia się cały czujnik.
Przy każdej wymianie opon warto wymienić uszczelki lub zawór czujnika – stary zawór może puszczać powietrze, a skorodowany metalowy zawór potrafi pęknąć przy odkręcaniu.
Najczęstsze pytania
Krótko o tym, o co klienci pytają najczęściej.
- Ile kosztuje czujnik ciśnienia w oponach?Czujnik TPMS kosztuje u nas od 145 zł, programowanie czujników 80 zł. Montaż w kole przy wymianie czujnika to 10 zł, zawór do czujnika 35 zł.
- Czy mogę jeździć z niedziałającym czujnikiem TPMS?Samochód pojedzie, ale kontrolka będzie się świecić, a system nie ostrzeże Cię o spadku ciśnienia w żadnym kole. Przy niskim ciśnieniu opona szybciej się zużywa i grzeje, a auto gorzej hamuje.
- Czy trzeba wymieniać wszystkie czujniki naraz?Nie. Wymieniamy tylko te, które nie działają. Przy okazji sprawdzamy testerem baterie pozostałych i mówimy, które mogą wkrótce przestać działać.
- Ile trwa wymiana czujnika TPMS?Zależy od auta i liczby czujników – podamy czas przy umawianiu. Zadzwoń wcześniej, żebyśmy mieli czujnik do Twojego modelu.
- Czy zaprogramujecie czujnik kupiony w internecie?Jeśli to czujnik programowalny, możemy spróbować go zaprogramować – nie gwarantujemy jednak działania czujnika z nieznanego źródła.
- Mam nowe felgi – czy przełożycie czujniki ze starych?Tak, jeśli czujniki pasują do nowych felg i są sprawne. Sprawdzamy je testerem przed montażem.
- Kontrolka świeci po wymianie opon – co zrobić?Najpierw sprawdź ciśnienie. Jeśli jest prawidłowe, a kontrolka nadal świeci lub miga, przyjedź – odczytamy czujniki i wskażemy przyczynę.
Zobacz też
Inne usługi, które łączą się z tą.
- Śruby do kół – dobór i montaż na miejscu
- Nakrętki do kół – pełne, przelotowe, zabezpieczające
- Pierścienie centrujące – plastikowe i aluminiowe
- Prostowanie felg – stalowe od 50 zł, aluminiowe od 140 zł
- Spawanie i naprawa felg – pęknięcia i ubytki rantu od 100 zł
- Wymiana opon – od 160 zł za komplet
- Przechowalnia opon
- Pełny cennik
Kontrolka ciśnienia świeci? Przyjedź
ul. Stanisławy Wysockiej 9, Kraków (Nowa Huta) · Pon–Pt 8:00–18:00 · tel. 12 649 32 33 lub 12 640 22 30